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    广州南沙邮轮码头发布招标公告 总投资19亿元

    浏览次数:767来源:中国港口机械网编辑:中国港口机械网时间:2015-08-19

      近日,广州市人大代表经济专业小组集中视察广州港务局。记者获悉,广州建设国际航运中心需花费1000亿资金,挖广州港主航道需政府财政资金支持,并加大港务用地保障。

      邮轮码头总投资19亿元

      根据《建设广州国际航运中心三年行动计划(2015~2017年)》(下称“计划”),南沙国际邮轮码头将力争在2016年开建,总投资19亿元。广州港务局副局长徐红雨透露,目前该项目规划已经做好,正在实施招标,拟引进多方经营主体共同经营。

      据悉,母港将定位与区域内的游艇会、高尔夫球场、邮轮码头共同构建南沙中高端都市休闲旅游圈。

      千亿打造国际航运中心

      据介绍,广州要打造国际航运中心,需花费1000亿资金,其中港口建设就要150亿。根据《计划》,今年底要建成南沙港三期深水码头,明年开建四期码头,一共完成五期建设,争取2017年开建南沙港区国际通用码头工程。届时,广州港要新增国际班轮航线20条。

      徐红雨表示,目前港口建设主要依托企业自筹资金,部分支航道也是由企业建设使用,但广州港一港跨五市,“海上高速公路”——主航道等基础设施的建设急需政府加大投入。“目前,广州港进港水深从-6米挖深到-17米,可由装1.8万个标准集装箱的货车经过,但因为航道不够宽,大船要进来其他船只需暂时避让,所以还要进一步拓宽。”徐红雨称,“目前我们有中央、省财政支持,广州市财政也拟给付1亿支持主航道建设。”

      据悉,因港口建设需要跟物流园区紧密配套,港务部门也希望政府将两者作为“一盘棋”统筹考虑,加大规划用地保障,并对经认定的航运总部企业,在符合规定的情况下实施灵活用地年限和土地出让金收取方式。

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