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    重庆将建“辐射+服务”型长江上游航运中心

    浏览次数:792来源:中国港口机械网编辑:中国港口机械网时间:2015-11-16

      据新华社消息,记者从重庆市政府获悉,“十三五”期间,重庆将规划投资180亿元,建设“辐射+服务”型长江上游航运枢纽,使港口货物吞吐能力达2.2亿吨,成为东西部地区物流转口的主枢纽。

      据新华社消息,记者从重庆市政府获悉,“十三五”期间,重庆将规划投资180亿元,建设“辐射+服务”型长江上游航运枢纽,使港口货物吞吐能力达2.2亿吨,成为东西部地区物流转口的主枢纽。

      地处“一带一路”与长江经济带“Y”字形大通道联结点的重庆市,是国家确定的长江三大航运中心之一。近年来,重庆港口货物吞吐能力达到1.7亿吨,周边地区货物中转比重达43%,集装箱吞吐量突破100万标箱。

      为加快建成长江上游航运中心,助推长江经济带建设,重庆市政府日前制订规划,“十三五”期间,将整合投资180亿元,构建“一干两支十线”畅通高效的航道体系;按照港口、物流、产业“三结合”原则,建成重庆主城果园港、江津珞璜港、涪陵龙头港、万州新田港“1+3”铁公水联运枢纽港口和9个专业化重点港口,同时结合长江三峡国际旅游发展,加快建设邮轮母港;大力发展标准化、大型化、专业化船舶运力;到2020年基本形成规模化、专业化港口群,货物吞吐能力达到2.2亿吨,集装箱吞吐能力达到500万标箱,货运船舶运力达到700万载重吨。

      与此同时,重庆还将大力完善长江航运服务体系。通过提升航运交易、信息、金融、人才等服务功能,培育发展航运总部经济,形成长江上游要素集聚、功能完善、市场繁荣的航运服务集聚区;完善“一中心六基地八站点”水上救援网络,形成覆盖全面、响应快速的应急救援体系。到2020年,重庆将基本建成现代航运服务体系,水路货运量超过2亿吨,铁水联运货运量比例达到10%,周边省市货物经重庆港中转比重达60%左右,航运交易额超过100亿元。

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